برچسب: وارداتی

زیر کاپوت سراتو وارداتی با نسخه مونتاژ چقدر متفاوت می باشد؟

آن گونه که روزنامه دنیای خودرو اعلام نموده است شرکت سایپا اتومبیل های سراتوی خود را به روش مونتاژ یا CKD عرضه می نماید .
سراتوهای مونتاژی سایپا که به موتور ۱۶۰۰ سی سی مجهز می باشند قادر به تولید نمودن ۱۲۴ اسب بخار می باشد و گشتاور آن نیز ۱۵۶ نیوتون متر می باشد .
این خودرو به دلیل اینکه از گیربکس دستی استفاده نموده است چندان مورد استقبال قرار نگرفته است .

بررسی تفاوت کیفیت در سراتو نسخه کره ای و سایپا

اگر بخواهیم دو اتوموبیل سراتو سایپایی را با سراتو وارداتی مقایسه کنیم در مبحث کیفیت نخستین چیزی که به چشم می آید رنگ خودروها می باشد به گونه ای که با کنار هم قرار دادن این دو اتوموبیل به راحتی متوجه برتر بودن رنگ سراتوی وارداتی خواهیم شد.
رنگ سراتو سایپایی حداکثر به حد و اندازه تندر ۹۰ می باشد و یا حتی رنگ پراید.
یک موضوع دیگر بویی است که در درون سراتو سایپایی در درون خودرو به مشام می رسد و ما را به یاد درون پراید می اندازد شاید دلیل این بو صندلی های پارچه ای اش می باشد

امکانات مهم ترین وجه تمایز بین سراتو کره ای و سایپا

مهم ترین عاملی که سراتو وارداتی را از سراتو محصول سایپا جدا میکند مبحث امکانات این دو اتوموبیل می باشد
در واقع بهتر است اینجوری بیان نماییم که در سراتو محصول سایپا بسیاری از آپشن ها و امکانات حذف گردیده است
برخی دلیل این حذفیات را ارزان تر کردن اتوموبیل سراتو محصول سایپا می دانند و برخی هم علت را در ساده تر نمودن خودرو و نهایتا ساده تر شدن عمل مونتاژ اعلام نموده اند